-
This site uses cookies. By continuing to use this site, you are agreeing to our use of cookies. Узнать больше.
Nissan Qashqai New vs Toyota Rav 4
- Автор темы Admin
- Дата начала
Довелось мне недавно покататься на новеньком RAV-e ... Стоимость данного автомобиля начинается почти от милилона рублей... В итоге что мы имеем:
1) Салон мне показался больше чем у кашкая, просторнее: +
2) Торпеда уродливая, а дурацкие вставки из кожзама, вообще портят все: -
3) Салон какой то угловатый: -/+ (на любителя)
4) Ужасная подвеска, я ехал по не очень хорошей дороге, заднюю подвеску пробивает на каждой кочке, перед более менее, но ощушение что едешь на табуретке сохранялось все время.: -
5) Внешность так же вызывает много нареканий, старый рав был более привлекательным автомобилем.: +/-
6) Двигатель тянет отлично, но шумка так себе: +/-
Ну в Итоге видно, что по моим критериям оценок кашкая для меня выглядит намного привлекательнее, как по исполнению так и цене.
1) Салон мне показался больше чем у кашкая, просторнее: +
2) Торпеда уродливая, а дурацкие вставки из кожзама, вообще портят все: -
3) Салон какой то угловатый: -/+ (на любителя)
4) Ужасная подвеска, я ехал по не очень хорошей дороге, заднюю подвеску пробивает на каждой кочке, перед более менее, но ощушение что едешь на табуретке сохранялось все время.: -
5) Внешность так же вызывает много нареканий, старый рав был более привлекательным автомобилем.: +/-
6) Двигатель тянет отлично, но шумка так себе: +/-
Ну в Итоге видно, что по моим критериям оценок кашкая для меня выглядит намного привлекательнее, как по исполнению так и цене.
- Сообщения
- 89
- Симпатии
- 27
- Адрес
- Волгоград
- Езжу на
- NIssan Qashqai New 1.2 Turbo CVT 2WD
- Комплектация
- SE
Makoc, а по каким критериям ты строишь сравнительную таблицу? По цене? Потому что заметил, что из сравниваемых авто далеко не все комплектации попадают в таблицу.
Мне не раз доводилось ездить на работе на предыдущем поколении РАВ4. Жесткий, шумноват, скромный интерьер. Но едет неплохо, на автомате кнопка SPORT выполняет свое предназначение как положено, динамика на трассе хорошая, уснуть не даст. В целом предыдущее поколение считал неплохим выбором.
А что касается нового поколения РАВ4, то, к сожалению, после выхода этой модели он пропал из моего списка рассматриваемых к покупке автомобилей, т.к. полностью разочаровывает своим видом.
Мне не раз доводилось ездить на работе на предыдущем поколении РАВ4. Жесткий, шумноват, скромный интерьер. Но едет неплохо, на автомате кнопка SPORT выполняет свое предназначение как положено, динамика на трассе хорошая, уснуть не даст. В целом предыдущее поколение считал неплохим выбором.
А что касается нового поколения РАВ4, то, к сожалению, после выхода этой модели он пропал из моего списка рассматриваемых к покупке автомобилей, т.к. полностью разочаровывает своим видом.
Снова соглашусь.
Я сначала хотела купить Раф4. Я за японскую сборку. Выросла среди них. Предыдущая машина тоже японка.
Однако, увидев новый Раф, стала думать..
Предыдущий мне нравился больше. Новый - разве что только спереди. Сзади он, на мой взгляд, гораздо хуже не особо понравившейся мне Мазды СХ-5. В салоне оттолкнула сильно выпирающая кожаная вставка, идущая чуть ли не по всей торпеде..
На тест-драйв записываться не захотелось.
Я сначала хотела купить Раф4. Я за японскую сборку. Выросла среди них. Предыдущая машина тоже японка.
Однако, увидев новый Раф, стала думать..
Предыдущий мне нравился больше. Новый - разве что только спереди. Сзади он, на мой взгляд, гораздо хуже не особо понравившейся мне Мазды СХ-5. В салоне оттолкнула сильно выпирающая кожаная вставка, идущая чуть ли не по всей торпеде..
На тест-драйв записываться не захотелось.
