Лампы фар головного света

[linuz]

В общем посмотрел видео. Действительно, лампы 2500лм. т.е. один диод на лампе дает 1250лм. А так как шторка перекрывает почти пол линзы, итого мы имеет 1300-1400лм света. К тому же располагается диод по центру, а лампа светит в двух направлениях. Все это уменьшает количество света, направление диодов сводит весь поток перед носом.
Я же ставил ксенон 55W (4000lm с лампы минимум заявляет продавец, на деле мне кажется не больше 3000lm). Кому интересно, пройдите по ссылке! На все вопросы отвечу!
http://www.drive2.ru/l/5124294/
Добавлю фоток

Спойлер

 

[dobryna]

Ещё есть такая тема мини ксенон называется обманки не нужны,подключается в стандартные разьёмы ,сам подумываю над этим,ибо ближний свет СОВЕРШЕННО ОТСТОЙ сравниваю с предыдушем авто Спортаж 11 года.

 

[Эндрю]

Кто может знает, есть на ближний свет светодиодные лампочки и как они светят, стоит или не стоит их ставить? Они вообще не запрещены законом?

 

[Admin]

Кто может знает, есть на ближний свет светодиодные лампочки и как они светят, стоит или не стоит их ставить? Они вообще не запрещены законом?

Полно лампочек диодных, но не ставьте их, светят они плохо, либо ксенон либо галоген

 

[Эндрю]

вот ссылка на светодиодные лампочки устанавливающие на ниссан кашкай..

 

[tomatojuice]

подскажите какой цоколь стоит в птф ?

 

[Admin]

tomatojuice, [faq=12][/faq]

 

[ERRORR]

А кто мне скажет как отрегулировать ближний свет если он ЛЕД и в мануале написано что регулировка автоматическая? Ибо по трассе в полной темноте дальности ближнего света (если встречка еще далеко) на мой взгляд как-то не хватает - особенно когда метет. Раньше далеко не ездил от города, как то и не замечал проблемы.

 

[dobryna]

Полно лампочек диодных, но не ставьте их, светят они плохо, либо ксенон либо галоген

А разве родные не галоген?после 15 го поеде ставить ксенон позже отпишусь,ибо с родным ближним ЕЗДИТЬ НЕВОЗМОЖНО как слепой котёнок.

 

[Admin]

А кто мне скажет как отрегулировать ближний свет если он ЛЕД и в мануале написано что регулировка автоматическая? Ибо по трассе в полной темноте дальности ближнего света (если встречка еще далеко) на мой взгляд как-то не хватает - особенно когда метет. Раньше далеко не ездил от города, как то и не замечал проблемы.

Ну автоматические или нет, все равно есть регулировочные возможности, или винтик какой нибудь или колесико и т.д., ОД думаю сможет отрегулировать[DOUBLEPOST=1421053455][/DOUBLEPOST]

А разве родные не галоген?после 15 го поеде ставить ксенон позже отпишусь,ибо с родным ближним ЕЗДИТЬ НЕВОЗМОЖНО как слепой котёнок.

ну в наших комплектациях галоген, а в более дорогих LED

 

[tomatojuice]

на праздниках заменил лампы ближний, дальний, птф
в ближний и дальний поставил лампы catz
в птф диоды
стало получше, но в целом ожидал большего
ставлю 3 из 5, неоправданно дорого.

 

[dobryna]

Поставил сегодня в ближний ксенон 35 вт результатом доволен.

 

[Admin]

Поставил сегодня в ближний ксенон 35 вт результатом доволен.

что за ксенон поставили? какой цветовой силы?

 

[dobryna]

что за ксенон поставили? какой цветовой силы?

вроде диксель зовут 5000к

 

[Miha]

Доброго дня, кто знает необходимы ли обманки для установки ксенона в ближний свет и ПТФ?

 

[blck]

Доброго дня, кто знает необходимы ли обманки для установки ксенона в ближний свет и ПТФ?

Обманки не нужны.
После установки ксенона в ПТФ надо носить каску и бронежилет - это чтобы когда станут бить благодарные дальнобои и прочие участки движения, не так долго лечиться.
При этом, сие действие лишено смысла: учитывая высокую цветовую температуру, противотуманный эффект у таких фар исчезает. Она становится просто доп. источником ДАЛЬНЕГО света, учитывая специфику работы газоразрядного источника света в не предназначенной для этого рефлекторной оптике. В тумане слепят водителя (и окружающих). При этом, совершенно непонятно, зачем именно на кашкае - ведь уже есть ДХО на машине. А кроме как днем, или off road такие фары станет использовать нельзя и бессмысленно.
В головной свет можно - там линзы
[DOUBLEPOST=1430193967][/DOUBLEPOST]

А кто мне скажет как отрегулировать ближний свет если он ЛЕД и в мануале написано что регулировка автоматическая? Ибо по трассе в полной темноте дальности ближнего света (если встречка еще далеко) на мой взгляд как-то не хватает - особенно когда метет. Раньше далеко не ездил от города, как то и не замечал проблемы.

Согласно мануала - 7.5 метров и верхняя часть галки сразу после перехода на 1см выше уровня фары. Регулировка производится, когда двигатель заведен и водитель сидит на своем месте. Регулировочные винты - над фарой. По часовой стрелке - вверх, против - вниз. Если интересно - выложу выдержку из мануала.

То, что не видно, это возможно не проблема неправильной регулировки, а то, что LED фары выдают 5500K и в условиях мороси и осадков такой свет работает плохо. Зато очень хорошо, когда погода без осадков
Так что сперва рекомендую проверить, как настроены фары - статистика показывает, что их на заводе и на предпродажке хреново настраивают - у кого-то выше фигарит, у меня, например, светило ниже, чем надо. Поднимать же фары, если они настроены правильно - это ослепление встречки и уменьшение освещенности себе любимому вблизи, где она нужна.

 

[Miha]

Обманки не нужны.
После установки ксенона в ПТФ надо носить каску и бронежилет - это чтобы когда станут бить благодарные дальнобои и прочие участки движения, не так долго лечиться.
При этом, учитывая высокую цветовую температуру, противотуманный эффект у таких фар исчезает. Она становится просто доп. источником ДАЛЬНЕГО света, учитывая специфику работы газоразрядного источника света в не предназначенной для этого рефлекторной оптике. При этом, совершенно непонятно, зачем именно на кашкае - ведь уже есть ДХО на машине. А кроме как днем, или off road такие фары станет использовать нельзя и бессмысленно.
В головной свет можно - там линзы[DOUBLEPOST=1430193967][/DOUBLEPOST]

Согласно мануала - 7.5 метров и верхняя часть галки сразу после перехода на 1см выше уровня фары. Регулировка производится, когда двигатель заведен и водитель сидит на своем месте. Регулировочные винты - над фарой. По часовой стрелке - вверх, против - вниз.

То, что не видно, это возможно не проблема неправильной регулировки, а то, что LED фары выдают 5500K и в условиях мороси и осадков такой свет работает плохо. Зато очень хорошо, когда погода без осадков
Так что сперва рекомендую проверить, как настроены фары - статистика показывает, что их на заводе и на предпродажке хреново настраивают - у кого-то выше фигарит, у меня, например, светило ниже, чем надо. Поднимать же фары, если они настроены правильно - это ослепление встречки и уменьшение освещенности себе любимому вблизи, где она нужна.

Я планирую использовать ПТФ только при плохой видимости и желтого цвета

 

[blck]

ксенонки желтого цвета светят, на самом деле, зеленым. Если цель - именно противотуманный эффект, то лучше хороших галогенок пока ничего нет. Или менять всю фару целиком на специальные с рассеивателем и линзой под ксенон.

 

[dobryna]

обманки не нужны,по крайней мере в ближний.

 

[Вован]

Обманки необходимы в те авто, где есть самодиагностика "перегоревших лампочек". Обманка и нужна то для того, что бы на дисплее не горела "неисправная лампочка". Соответственно если в Вашем авто нет такой опции, а в кашкане её точно нет, то и обманка не нужна.